Автовладельцев за новыми номерами отправляют к частникам
Федеральная антимонопольная служба опубликовала проект приказа, которым ограничиваются верхние границы цен на изготовление госномеров для автомобилей, мотоциклов и прочей колёсной техники. Касается это частных изготовителей – именно у них граждане будут печатать номерные знаки, ГИБДД выдавать их больше не будет.
Тарифы установлены на уровне 2 тыс. руб. за комплект для автомобилей и 1,5 тыс. руб. для мотоциклов. Цена на свидетельство о регистрации составит от 500 до 1,5 тыс. руб.
Как, пишет «КоммерсантЪ», приказ должен вступить в силу 4 августа 2009 года вместе с новым законом «О государственной регистрации транспортных средств» и другими связанными с ним приказами и постановлениями. Автовладельцев ждет целый ряд нововведений: при покупке машины в автосалоне не надо будет ехать в ГИБДД за номерами, а при регистрации машины в Госавтоинспекции новому собственнику присвоят просто набор из букв и цифр – саму металлическую пластину нужно будет заказывать у частного изготовителя. Для них-то ФАС и устанавливает предельный тариф.
Для граждан цена на изготовление номера в ГИБДД (в виде госпошлины) и сегодня составляет 2 тысячи рублей, и для них по идее ничего не меняется, отмечает издание. Но эксперты опасаются, что в некоторых регионах гражданам будет негде изготовить госзнак. В некоторых местах, например в Якутии, на Чукотке или в отдаленных районах Подмосковья, регистрационные подразделения ГИБДД в течение месяца выдают всего 40–50 номеров, но они закупаются МВД централизованно и заранее. С августа этим будут заниматься частники, а для них это экономически невыгодно, говорит глава Союза производителей государственных регистрационных знаков транспортных средств Людмила Шерстнева.
Как она поясняет, для изготовления госзнаков нужно получить разрешение в ГИБДД (более 100 тыс. руб. за одно свидетельство, позволяющее печатать один тип знаков, а всего их 27), закупить пресс-оборудование, платить аренду помещения, зарплату сотрудникам, оплачивать коммунальные расходы, услуги охраны (а требования к охране такого производства повышенные). Станет ли кто-то всё это организовывать ради нескольких десятков номеров в месяц?
Источник: «КоммерсантЪ»
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
