Британцы знакомятся с LADA Niva Legend по обзорам блогеров
Весёлый YouTube-канал carwow опубликовал обзор российской LADA Niva Legend. Ролик буквально выжал ностальгическую слезу у британцев, которые имели дело с нашим внедорожником ещё в 80-е, когда «Ниву» экспортировали в Соединенное Королевство. «Парни на Land Rover смеялись, но недолго», – вспоминает о совместных джиперских покатушках один из зрителей.
Ведущий канала Мэт Уотсон, представляя автомобиль, подчеркнул, что автомобиль выпускается без значительных технических и внешних изменений уже почти 45 лет. Обследуя салон, он обратил внимание на дешевый пластик и неважное качество отделочных материалов, но при этом отметил достаточно цельное его исполнение. И не забыл упомянуть, что топовые комплектации с очки зрения оснащения все-таки получше: там есть такие функции как электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев сидений и аудиосистема.
Что касается езды, то блогер был удивлен неожиданно мягкой подвеской. При этом он обратил внимание на «тракторные переключения» коробки передач, и «довольно унылый двигатель». Тесты на динамику показали, что LADA Niva разгоняется с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 19,09 сек., а на преодоление дреговой дистанции в 1/4 мили (402 м) ушло 21,24 сек.
Но с точки зрения настоящего тест-драйва, на наш взгляд, автор слишком мало времени уделил истинному предназначению «Нивы» – езде по бездорожью. Тем не менее Мэт все же подчеркнул, что там русский внедорожник чувствует себя, как рыба в воде.
Ролик уже собрал более 5 тысяч комментариев, среди которых немало хвалебных. Подписчики канала в основном хвалят автомобиль за его простоту, надежность и высокие способности на бездорожье. Однако, памятуя о прежней дешевизне «Нивы», многие ужаснулись её нынешней цене, по которой внедорожник сейчас предлагается в Великобритании – 17 тысяч фунтов стерлингов. К слову, мы обратили внимание, что канал тестировал явно не экспортный вариант – а обычную леворульную машину.
Среди комментаторов, нашлись пользователи, рассказавшие о своем опыте владения знаменитым советским автомобилем за рубежом. Также высказано немало мнений о том, что нынешняя автомобильная промышленность слишком увлечена сложной электроникой и не мешало бы каждому производителю включить в линейку хотя бы одну модель такую же простую, как «Нива», и они наверняка пользовались бы спросом.
Mike Marriott: «Я был одним из первых британцев, кто в 1979 году приобрел LADA Niva. Честно говоря, с тех пор она не сильно изменилась. Помню те времена, когда катался на ней по бездорожью вместе с ребятами из All Wheel Drive Club. Все остальные парни, которые поголовно были на Land Rover, сначала ржали. Но это продолжалось недолго. У Niva уже тогда была пружинная подвеска, обеспечивавшая отличную артикуляцию там, где колеса рессорных Land Rover беспомощно крутились, повиснув в воздухе».
ali kartal: «У меня была такая машина в начале 90-х. Она была ужасно некомфортной, непрактичной и отвратительно рулилась на асфальте. Но сколько же она приносила радости! Я гонял на ней по пляжам и заснеженным дорогам, форсировал реки и овраги. Проезжал там, где трудно даже пешком пройти. За такие деньги вы ничего подобного не найдете. Это как старый Land Rover, только при гораздо меньших затратах»
Watch Geek: «У меня в Хорватии LADA Niva – любимый автомобиль охотников, которые любят его за простоту, надежность и невероятные возможности на бездорожье»
marko marko: «Это отличный автомобиль. Он прост и дешев, но при этом прекрасно адаптирован к бесконечным апгрейдам. Многие «Нивы» из 80-х до сих пор бегают по бездорожью, а их годовое обслуживание стоит дешевле, чем, например, запаска для Gelandewagen или Ленд Ровера».
snapit happy: «Я удивлен, почему ее до сих пор не клонировали китайцы. Настолько она хороша»
SkyTheGuy04: «Автопроизводители должны вернуться к машинами наподобие LADA Niva. К этой не убиваемой простоте. Большие экраны это, конечно, хорошо, но физические кнопки и переключатели тоже имеют место быть. Хочется, чтобы машины снова стали более аналоговыми»
JG ADVENTURES: «Настоящая машина для водителей, а не компьютер на колесах, который все сделает за вас! Автомобиль должны чинить молотком, а не клавиатурой»
BB- Ballistics: «Напоминает мне мой старый Jimny. Дешев в эксплуатации, неприхотлив и прост в ремонте»
McFly: «Тот продукт из Советского союза, который по-настоящему хотели люди на Западе»
Andy Nichols: «Вот что мне нравится, так это ее простота. Подтянуть бы еще качество материалов и цены бы ей не было».
Aaron Holmes: «Хотел бы себе такую. Она проста, надежна и крепка, но при этом имеет собственный характер».
Oskar Degler: «В Испании продавали дизельную версию с 1,9-литровым двигателем от Peugeot. Идеальная машина. Ума не приложу, почему их перестали делать».
LAWLESS 500: «Вспомните, какими надежными были советские танки, и у вас не останется вопросов к LADA Niva».
Jack Newberry-Edwards: «Смотрел и улыбался. Проста, как молоток, но при этом всегда довезет тебя из точки А в точку В».
Saruman1000: «Что меня поражает в этой машине, так это то, что она выглядела потрясающе по сравнению с другими автомобилями, когда ее только выпустили, затем она начала выглядеть дерьмово, а теперь снова выглядит потрясающе. Настоящая классика»
Напомним, недавно мы показывали обзор друuого британского YouTube-канала, где «Ниву» буквально утопили в ходе тест-драйва, и она с честью выдержала испытание водой. Такая активность блогеров в сторону нашего внедорожника, в принципе, не удивляет, ведь в этом году русский внедорожник вновь начали поставлять в Туманный Альбион.
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
