Электроснегоходы не портят окружающую среду и не шумят
Современные снегоходы с двухтактными бензиновыми моторами, как правило, невероятно загрязняют окружающую среду – иногда в 50 раз больше, чем автомобиль среднего класса. А еще они адски шумные. В канадской компании Taiga Motors эти проблемы решили разработкой полностью электрических снегоходов.
На днях стартап представил новую линейку электроснегоходов с впечатляющими характеристиками – ATLAS, ECCO и NOMAD. После испытаний прототипа в прошлом году, модели были доработаны и в планах компании начать их производство в 2020 году. Каждая модель имеет стандартную и расширенную модификацию.
TAIGA ATLAS (кроссовер)
Запас хода – 103/140 км, вес 247/271 кг, мощность 120/180 л.с., разгон до сотни – 3,7/2,9 сек
TAIGA EKKO (горный)
Запас хода – 98/131 км, вес 242/266 кг, мощность 120/180 л.с., разгон до сотни – 4,1/3,3 сек
TAIGA NOMAD (туризм)
Запас хода – 100/134 км, вес 251/275 кг, мощность 90/120 л.с. буксировка – до 350/510 кг,
Одна из главных проблем при создании любого вида электромобиля – иметь достаточно большой аккумуляторный блок, чтобы обеспечить приличный запас хода без значительного увеличения веса. Это особенно важно и для снегохода, так как любое увеличение веса значительно снижает его эффективность. Taiga Motors устанавливает компактную аккумуляторную батарею на 27 кВтч в свои снегоходы, сохраняя при этом вес не более 275 кг.
Электроснегоходы вполне очевидно производят меньше выбросов и загрязнений, потому что в них отсутствует трансмиссия и масло, а также им практически не требуется техническое обслуживание. Отсутствие бензина, означает экономию и удобство. Электроснегоход легко зарядить от обычной домашней розетки. А на станции быстрой зарядки до 80% емкости снегоход зарядится за 20 минут.
Источник: electromobili.ru
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
-
Grim FandangoЕсли моторное масло имеет международные допуски по экологии, то движки на таком масле тоже наносят минимальный вред окружающей среде. Я из этих соображений и пересел на Ликви Моли с отечественных с позволения сказать "аналогов".
-
Если моторное масло имеет международные допуски по экологии, то движки на таком масле тоже наносят минимальный вред окружающей среде. Я из этих соображений и пересел на Ликви Моли с отечественных с позволения сказать "аналогов".
-
Есть как плюсы, так и минусы в электро-снегоходах. Представляю я, если сядет аккум в дороге. Немного бензина то можно с собой возить для обычных снежиков, а вот как быть с зарядкой аккума?. Соглашусь с предыдущим автором, у ликви моли хороший подход к международным экологическим стандартам. Как никак официальный спонсор мото2 и мото3.
