Nimbus: внедорожный автобус для городского хипстера
Nimbus - это концептуальный электромобиль, предназначенный как для коротких расстояний в городских условиях, так и для длительных поездок по пересеченной местности. Его гибридный двигатель и эффективная система энергопотребления обеспечивают большую дальность и экономию энергии, чем полностью электрические автомобили.
Бразильский промышленный дизайнер Эдуардо Гальвани, создавая этот концепт, вдохновился олдскульным автобусом VW и придумал автомобиль, который похож на VW Bus, но сможет доехать туда, куда тот не может попасть. Получилась симпатичная машина для городского хипстера, который «повёрнут» на экологичности, но хочет ездить куда душа пожелает.
Nimbus оснащён электродвигателем мощностью 180 л.с. с литий-ионной батареей, который работает одновременно с бензогенератором постоянно заряжающим аккумуляторы. Автобус изготовлен из прочных и очень легких материалов, таких как карбон, титан и алюминий. Всё это оптимизирует энергопотребление и расход топлива составляет всего 1,30 л на 100 км. Часть его корпуса покрыта солнечными батареями, что позволяет генерировать и свою собственную энергию, а также применяется механизм рекуперативного торможения.
Автомобиль имеет четыре режима вождения для улучшения дальности и энергопотребления в зависимости от обстоятельств: энергосбережение, стандарт, быстрая езда и 4WD. Регулируемый руль с гидроусилителем и регулируемое сиденье позволяют водителю время движения занимать максимально удобное положение. Для удобства парковки Nimbus оснащён датчиками для обнаружения препятствий с предупреждением о расстоянии до них и задней камерой, изображение с которой выводится на центральный дисплей на приборной панели. Противоугонная система может дистанционно блокировать питание и определять местоположение.
Мотор запускается и глушится по нажатию кнопки, в круиз-контроль встроен автопилот. Автоматическая бесступенчатая система переключения передач умеет контролировать спуск с горы и переключаться без задержки развития крутящего момента, обеспечивая оптимальное энергопотребление, а также чрезвычайно плавные ускорение и торможение.
Безопасность пяти пассажиров обеспечивают усиленные борта и 6 подушек. Для удобства седоков все сиденья довольно высоко подняты. Панорамные окна предоставляют максимальный обзор, что важно в тёмное время суток и при плохой погоде.
Многофункциональная приборная панель оборудована поворотным дисплеем, чтобы водитель видел всю необходимую информацию, как скорость, уровень заряда батареи, координаты, температуру двигателя и многое другое. На экране также отображаются разные предупреждения, которые система может и озвучивать. Функции дисплея легко меняются с помощью четырех настраиваемых кнопок на руле, кликами по сенсорному экрану или голосовыми командами.
Центральный дисплей и контроллер представляют собой съемный 7-дюймовый сенсорный экран, с которого водитель или пассажир на переднем сиденье могут управлять звуковой системой, внутренним освещением, кондиционером, навигатором, часами, а также получать доступ к медиабраузеру, кренометру и высотометру, погоде, смотреть общую информацию об автомобиле (давление в шинах, уровень омывающей жидкости, график технического обслуживания и т. д.) и пользоваться интернет-сервисами (например, Skype, соцсети, электронная почта). Центральный дисплей интегрирован с аналоговым селектором для упрощения управления аудиосистемой (музыка/телефон, громкость, баланс, эквалайзер), а также кондиционером. Доступны Bluetooth и Wi-Fi, в салоне есть 4 розетки USB (по паре для переднего и заднего ряда сидений) и розетка питания на 12 Вольт. Все поверхности с грязеотталкивающим покрытием, чтобы экономить воду для мойки. А ещё есть мини-холодильник, вмещающий 8 стандартных банок с напитками.
Спецификация:
- Размеры: 210х420х260 см
- Вес: 1620 кг
- Двигатель сзади, подвеска независимая
- Двери: 5
- Автономность: от 260 до 320 км
- Максимальная скорость: до 160 км/час. Разгон до 100 км/час за 13 секунд
- Загрузка багажа: 470 л. (багажное отделение) / 300 л. (бокс на крыше) / 200 л. (верхний багажник) – 600 кг
Конечно, трудно себе представить, что электромобиль способен вернуть вас домой, после того, как его целый день мучали на бездорожье. Впрочем, это всего лишь концепт, хоть и проработанный до мелочей. И не факт, что он когда-то будет воплощён в жизнь.
Источник: Hemisferio Criativo
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
-
Alex Zombe"Автобус изготовлен из..." Шта? Изготовлен?
-
"Автобус изготовлен из..." Шта? Изготовлен?
-
А я бы купил такой не задумываясь. Только стёкла подтонировать слегка.
-
"Автобус изготовлен из..." Шта? Изготовлен?
-
А я бы купил такой не задумываясь. Только стёкла подтонировать слегка.
-
"Автобус изготовлен из..." Шта? Изготовлен?
-
А я бы купил такой не задумываясь. Только стёкла подтонировать слегка.
-
Жалкая попытка постоять в тени Фольксвагена.
