Обнаружен советский Джимни
В Украине засветился очень редкий внедорожник ЛУАЗ-1301. Полноприводный автомобиль в кузове из деталей «Таврии», который еще в 80-х прозвали советским Suzuki Jimny.
Машина была приобретена в Волыни и сейчас отправлена на реставрацию. То, что мы видим не фото не совсем советский аналог Suzuki Jimny, каким машина задумывалась. Предыдущий владелец зачем-то прилепил к ней неродной капот от «Таврии» и снял раздаточную коробку.
Первый опытный экземпляр внедорожника ЛуАЗ-1301 был сделан в 1984 году. Автомобиль представлял собой прежний ЛуАЗ-969М, но с новым кузовом, интерьером и с использованием некоторых узлов и агрегатов от «Таврии».
Дальнейшее развитие проект получил только в начале девяностых, когда на Московском автосалоне 1994 года был показан второй прототип модели с усовершенствованной ходовой частью и регулируемой высотой подвески. Наконец, в 2002 году дебютировал окончательный вариант внедорожника с измененным дизайном, который планировалось запустить в серийное производство в 2004 году с трехдверным и пятидверным кузовами, а также в исполнении пикап.
ЛуАЗ-1301 имел независимую подвеску всех колес, постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей. Кузовные панели были изготовлены из стеклопластика, они крепились к пространственному каркасу. На опытные и предсерийные машины устанавливались двигатели МеМЗ-245 (1,1 литра, 53 л. с.), МеМЗ-2457 (1,2 литра, 58 л. с.) или МеМЗ-307 (1,3 литра, 66 л. с.), а также рассматривались варианты оснащения ЛуАЗа-1301 моторами ВАЗ.
Автомобиль так и не стал серийным: в 2003–2004 годах была изготовлена лишь небольшая партия машин.
Источник: topgir.com.ua
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
-
АлексейЕсли ориентироваться по фото, то машинка очень даже неплохая. Но поперечные тяги передней подвески очень уж низко расположены.
-
Если ориентироваться по фото, то машинка очень даже неплохая. Но поперечные тяги передней подвески очень уж низко расположены.
-
Подвеска вообще ничего общего с ЛУАЗ-969M не имеет. Это сразу в глаза бросается. Автор вообще не разбирается в предмете.
-
Если ориентироваться по фото, то машинка очень даже неплохая. Но поперечные тяги передней подвески очень уж низко расположены.
-
Подвеска вообще ничего общего с ЛУАЗ-969M не имеет. Это сразу в глаза бросается. Автор вообще не разбирается в предмете.
-
Че то мути какой то взболтали. Украинская тема это к Скобеевой и мужу.
-
Если ориентироваться по фото, то машинка очень даже неплохая. Но поперечные тяги передней подвески очень уж низко расположены.
-
Подвеска вообще ничего общего с ЛУАЗ-969M не имеет. Это сразу в глаза бросается. Автор вообще не разбирается в предмете.
-
Че то мути какой то взболтали. Украинская тема это к Скобеевой и мужу.
-
Аффтор, не вздухай писать про АЭС...
