Немцы подняли клиренс новому «Гелику» до 47 сантиметров. Секрет – в порталах
После установки бортовых редукторов TIBUS дорожный просвет автомобиля G-class последнего поколения увеличился до 47 см спереди и 42 см сзади.
Немецкая фирма TIBUS, занимающаяся серьезным внедорожным тюнингом и производством различного оборудования, показывает свою последнюю работу: новый Mercedes-Benz G-class с бортовыми редукторами собственного производства.
Габариты модеринизированного «Гелика»: высота 215 см, ширина (по колесам) – 219 см (штатные размеры, В х Ш: 196,9 х 193,1 см. Длина 460,6 см, понятно, не изменилась). Радиус поворота Тибусом заявлен в 13,5 м, тогда как автопроизводитель указывает, что минимальный радиус разворота G-class равен 6,8 м. Размеры установленных колес: шины 295/60 на 20-дюймовых дисках шириной 9 дюймов.
Как уверяют в компании, подросший сразу на 20 сантиметров автомобиль (в стандарте клиренс «Геледвагена» равен 27 см) отлично управляется, все штатные электронные помощники работают. Переделка никак не повлияла на его скоростные характеристики.
Отметим, что установка порталов TIBUS не требует изменений в конструкциях рулевого управления и подвески. Изготавливаются бортовые редукторы на заказ для разных внедорожников.
Источник: официальная страница TIBUS в ФБ
Заказать редукторы TIBUS можно в компании Ex-Road, написав запрос на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
Торпедо от ГАЗели NN, светодиодная оптика, внедорожная резина и многое другое – таким увидели будущий «Соболь 4×4» посетители выставки «Комтранс 2019»…
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Универсальная модульная система CargoClips за несколько минут превратит грузовой фургон в мастерскую, автодом, мобильный мото-гараж и многое другое, а то…
Конь-огонь
Стандартный ГАЗ «Соболь 4х4» прошёл маршрут Чемпионата России по спортивному туризму и преодолел препятствия Чемпионата Европы в рамках «Ладоги Трофи…
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
18 и 19 мая в Тверской области состоялся весенний этап внедорожного фестиваляСобольFest. Владельцы полноприводных «Соболей» в третий раз собираются для…
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» преобразуется в «Клуб ГАЗ 4х4» и начинает жить новой жизнью. Обновленный клуб ждет владельцев не только…
Как самому сделать бампер
Дмитрий Клюев рассказал, как они вдвоём с товарищем сами сделали стеклопластиковый бампер на ГАЗ «Соболь 4х4». Оказывается, это совсем не…
Алюляй поехал через всю страну
Любой владелец автомобиля ГАЗ «Соболь 4х4» и других ГАЗов вместе со своим автомобилем могут стать героями фильмов Олега Смирнова (Алюляя),…
Женщины в "Соболях"
Пользователи сетевого журнала "ГАЗ "Соболь 4х4" в ВКонтакте собрали из фотографий своих Любимых в своих любимых забавный клип "Ах, какая…
В комментариях запрещен мат.
-
МихаилПриблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
xxxxxxxxx
-
xxxxxxxxx
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Это сделано с одной целью, повысить проходимость и продавать в России, так как здесь отсутствуют дороги.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Это сделано с одной целью, повысить проходимость и продавать в России, так как здесь отсутствуют дороги.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Это сделано с одной целью, повысить проходимость и продавать в России, так как здесь отсутствуют дороги.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Это сделано с одной целью, повысить проходимость и продавать в России, так как здесь отсутствуют дороги.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Это сделано с одной целью, повысить проходимость и продавать в России, так как здесь отсутствуют дороги.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Это сделано с одной целью, повысить проходимость и продавать в России, так как здесь отсутствуют дороги.
-
Приблуда денег поди стоит....
-
Интересна стоимость этих чудоредукторов.
-
эта система уже давно придумана, и стояли они на военной техники с времен СССР!!!
-
Стал ещё выше и ковыркучее.Немецкий козлик.
-
Этот принцип применили на военных УАЗах в СССР хер те когда.
-
А наши то, ещё в 50-60гг прошлого века такой механизм использовали. На родном УАЗе
-
Это сделано с одной целью, повысить проходимость и продавать в России, так как здесь отсутствуют дороги.
