Марафон ДАКАР 2022 финишировал. Каковы итоги?
....а был этот ДАКАР как никогда предсказуем, местами скучен, и при этом насыщен событиями, в основном связанными не с борьбой быстрых мира сего, а с техническими сходами и ошибками в пилотировании.
До последних метров дистанции борьба за минуты велась только в зачете MOTO, SSV.
Sam SanderlandИтоги в зачете МОТО
К большому сожалению, по техническим причинам досрочно покинул гонку единственный российский участник в зачете квадроциклов Александр Максимов. До момента схода он претендовал как минимум на третье место.
Alexandre Giroud
Итоги в зачете QUAD
В зачете SSV так же досрочно покинул гонку российский экипаж С.Карякин/А.Власюк. На одной из точек они столкнулись лоб в лоб с итальянским экипажем. Устранить поломки до старта следующего спецучастка им не удалось.
#406 Сергей КарякинЭкипаж Марии Опариной и Андрея Рудницкого занял место в пятом десятке. Мария в последний момент заменила пилота получившего перелом руки, на втором СУ уже сама сломала руку, но продолжила гонку и прошла ее до конца. Дебютанты гонки Татьяна Сычева и Александр Алекссев заняли 30-е итоговое место.
Austin Jones
Итоги в зачете SSV
В зачете легких прототипов (мотовездеходов) было три российских экипажа. Команда G-Force motorsport была представлена двумя мотовездеходами. Еще на прологе в первый день оба экипажа не смогли финишировать из-за одинаковых проблем с двигателями. Это отбросило их далеко в конец турнирной таблицы. В итоге Андрей Новиков оказался на 35-й позиции, а Борис Гадасин на 37-й.
Павел Лебедев/Кирилл Шубин медленно но верно поднимались в табеле о рангах и могли претендовать на призовое место. Но в один из дней потеряли в песках очень много времени, что отбросило экипаж далеко назад. В итоге они смогли снова прорваться лишь до пятого места.
Francisco Lopez ContardoИтоги в зачете LIGHT PROTO
Предполагалось, что самая острая борьба будет как обычно в классе внедорожников. Сильнейшие экипажи на Toyota и Mini против новых гибридных прототипов AUDI с топовыми пилотами - Стефаном Петерханселем, Карлосом Сайнсом и Матиасом Экстремом.
Но все карты смешались после второго дня, когда большое количество экипажей, кстати во всех группах, потеряли ОГРОМНОЕ количество времени в поисках скрытой точки GPS, а Стефан Петерхансель, который заслуженно носит титул "Мистер Дакар" полностью оторвал левую заднюю подвеску. И cделал это он дважды за три дня.
Stegan Peterhanssel
Таким образом, уже в начале марафона команда AUDI - главный претендент на победу - потеряла все шансы побороться за призовые места. А о победе можно было даже не мечтать.
Nasser Al-Attiah(справа) Matthieu Bautmel
Единоличным лидером в зачете внедорожников стал экипаж Нассер Аль-Аттиях/ Баумель Матью, трехкратные победители Дакара. Их преимущество над ближайшим преследователем Себастьяном Лебом колебалось в пределах 30-40 мин.
Команда AUDI, потеряв все шансы, перешла в режим тестирования новых машин, и к середине гонки, похоже, их решила, показывая очень высокие результаты.
Нассер Аль-Аттиях ехал как никогда спокойно и прагматично, можно сказать даже скучно, наблюдая, как его ближайшие соперники один за другим совершают ошибки. И таким образом без проблем получил свой четвертый титул победителя Дакара.
Многие пилоты в своих интервью признали, что в равной борьбе на секундомер, догнать AUDI будет практически невозможно. Подождем следующую марафонскую гонку.
Российский экипаж Дениса Кротова/Константина Жильцова занял 28 место.
Владимир Васильев/ Олег Уперенко. Экипаж Владимира Васильева/Олега Уперенко занимал 5-7 место, но в последний день гонки за 50 км до финиша на их машине сломался первичный вал. Парни долго стояли с веревкой, пока их не взял на буксир литовский экипаж Антанаса Юнкявичуса и дотянул их до самого бивака. В итоге, наши ребята заняли 10 место, а литовцы 49-е.
Итоги в зачете CARS
"Соперник повержен", "Наши герои", "КАМАЗ доминировал", "Наша четверка герои" и т.д. Примерно так выглядят заголовки многих интернет изданий по поводу победы команды КАМАЗ- Мастер.
Наши ребята действительно молодцы! Первые четыре места за КАМАЗами. Ни в коем случае не хотим унизить заслугу команды. Но давайте будет честны - на этом ДАКАРЕ у КАМАЗов не было соперников.
Итоги в зачете TRUCK
ФОТО: Dakar.com
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
Торпедо от ГАЗели NN, светодиодная оптика, внедорожная резина и многое другое – таким увидели будущий «Соболь 4×4» посетители выставки «Комтранс 2019»…
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Универсальная модульная система CargoClips за несколько минут превратит грузовой фургон в мастерскую, автодом, мобильный мото-гараж и многое другое, а то…
Конь-огонь
Стандартный ГАЗ «Соболь 4х4» прошёл маршрут Чемпионата России по спортивному туризму и преодолел препятствия Чемпионата Европы в рамках «Ладоги Трофи…
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
18 и 19 мая в Тверской области состоялся весенний этап внедорожного фестиваляСобольFest. Владельцы полноприводных «Соболей» в третий раз собираются для…
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» преобразуется в «Клуб ГАЗ 4х4» и начинает жить новой жизнью. Обновленный клуб ждет владельцев не только…
Как самому сделать бампер
Дмитрий Клюев рассказал, как они вдвоём с товарищем сами сделали стеклопластиковый бампер на ГАЗ «Соболь 4х4». Оказывается, это совсем не…
Алюляй поехал через всю страну
Любой владелец автомобиля ГАЗ «Соболь 4х4» и других ГАЗов вместе со своим автомобилем могут стать героями фильмов Олега Смирнова (Алюляя),…
Женщины в "Соболях"
Пользователи сетевого журнала "ГАЗ "Соболь 4х4" в ВКонтакте собрали из фотографий своих Любимых в своих любимых забавный клип "Ах, какая…
В комментариях запрещен мат.
