«Бурлаки» на Севере: Новый Уренгой – Анадырь, 6,5 тысяч км по побережью
Курганский бизнесмен Максим Белоногов и автомобильный конструктор с Урала Алексей Макаров ещё с несколькими товарищами отправились в очередную арктическую экспедицию на вездеходах «Бурлак». Сегодня автомобили отправлены на трейлерах из Екатеринбурга в Новый Уренгой, откуда путешественники и отправятся в свой ледовый поход.
Маршрут из Нового Уренгоя лежит к Северному ледовитому океану и далее, вправо, вдоль береговой линии, до Чукотки. Конечный пункт, в который путешественники должны прибыть через 35 дней, – город Анадырь.
Это не первое путешествие создателей «Бурлака» по Крайнему Северу: «Мы просто мальчишки на крутых тачках. Мы едем там, где никто не может проехать. Это же здорово! Мы можем всё, и мы это докажем. Ну, а если серьезно, то это скорее ресурсные испытания. В таком длительном формате «Бурлак» еще не испытывался. До этого мы дважды ездили на Байдарацкую губу. Это там, где Уральские горы заканчиваются и начинается Карское море и Северный ледовитый океан. Этот маршрут был гораздо короче. Хотя по дороге мы дважды поднимались на гору Народную, которая находится на Приполярном Урале и является самой высокой точкой Уральского хребта», – рассказывает Максим Белоногов журналистам.
На вопросы про вездеход он отвечает: «Весит он 4 тонны с топливом, сухой вес машины 3,5 тонны. На самом деле прекрасная машина. Стоит дизельный двигатель Cummins объемом 2,8 литра. Они плавают, водоизмещение каждого колеса составляет 1,2 тонны. Машина может проваливаться под лед и выходить на лед, может идти по рыхлому снегу и по болоту. Кроме того, в ней есть полноценный модуль для жизни, оборудованный кухней и спальными местами. Это такие вседорожные дома на колесах. Наверное, только по горам вверх карабкаться и взлетать с места мы их не научили еще.»
За несколько лет хобби по созданию суперпроходимцев и путешествий на них по дальним уголкам необъятной России перерос для команды Белоногова и Макарова в нечто большее. Фактически сейчас они на базе своей мастерской в Екатеринбурге развернули мелкосерийное производство вездеходов. Техника востребована среди компаний, работающих в условиях Крайнего Севера.
Источник: Znak, фото: Игорь Пушкарёв
Подробно про вездеходы «Бурлак» и поездки на них мы уже ранее рассказывали, и не раз.
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
-
Трухин Василий"Емеля" Василия Елагина давно сходил в Арктику,был в Антарктиде-похоже он выносливее и надёжнее,компактнее и легче.Но и "Бурлак" красавец с шикарным обустройством внутри-для длительных,основательных экспедиций,геологических изысканий...Одна беда у них-нет надёжного,отечественного ДВС для обоих.
