ГАЗы, КРАЗы, ЗИЛы - весь свет советского автопрома на "KLAPERJAHT off-road" 2018
Зачет грузовиков всегда вызывает особый интерес у любителей офф-роуда. Это своего рода - вишенка на торте. В Эстонии, посмотреть на эти гонки приходят тысячи зрителей.
В России подобных гонок нет в силу того,что нет подготовленной техники. Фраза - “нет подготовленной техники” звучит несколько странно, потому как, практически вся техника используемая в этих гонках изначальна была советского производства, за исключением нескольких Унимогов. В основном - это взятые за основу старые “Шишиги” (ГАЗ 66) и УРАЛы переделанные для нужд “большого спорта”. И хоть этого добра в нашей глубинке еще завались, грузовой зачет в офф-роаде ближайшие годы у нас точно не предвидится. К этому нет никаких предпосылок.
Конечно, многие из этих КРАЗов и ГАЗов только внешне напоминают оригиналы. По сути, такая машина - это конструктор “лего”, с разными идеями и техническими решениями.
Под капотом этого, как бы, ГАЗ 3305 нет ничего кроме двух аккумуляторов и большой лебедки прямо над передним мостом. Двигатель Cummins имеет две турбины и расположен практически идеально – в базе. Настоящий спорт-кар должен выглядить именно так! С мотором сзади!
Еще несколько лет назад костяк этой зачетной группы составляли безкапотники (Шишиги). В этом же году на старте были машины только капотной компановки. За исключением одного Унимога.
К тому же, и в этот класс пришли не только интересные технические решения, но, и как не странно - эстетика. Достаточно посмотреть на совершенно новый грузовик с кабиной от ГАЗ-51, для которого этот выезд был первым и не совсем удачным.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГРУЗОВОГО ЗАЧЕТА
В комментариях запрещен мат.
-
Данил Сухенко