ruende

29 мая

 

Первый полноценный соревновательный день, и мы начинаем знакомство с категориями и зачетными группами трофи-рейда «Ладога». В 2016 году их шестнадцать. 

Сегодня рассказ, пожалуй, о самой главной и системообразующей категории – автомобильный «Sport», которая в зависимости от уровня подготовки машин делится на группы TR-1 (Трофи-Рейд – 1), TR-2, TR-3, Proto и Euro.

По сути дела, 20 лет назад именно с гонок подготовленных внедорожников «Ладога» начиналась, и по сегодняшний день трофи-рейдовые (ТР) зачеты являются визитной карточкой мероприятия и самыми зрелищными соревнованиями.

Трофи-рейд

TR-1

Серийные, хорошо подготовленные для преодоления весьма серьезного бездорожья полноприводные автомобили с колесами увеличенного диаметра (до 838 мм). На машины, выступающие в ТР-1, наложено много ограничений по изменению конструкции, и доработка автомобилей обычно сводится к усилению элементов подвески с целью повышения надежности и качества узлов.
Стартовые номера на «Ладоге-2016»: 102 - 116

Трофи-рейд

TR-2

Переоборудованные под соревнования автомобили, в которых еще можно узнать марку, а иногда даже конкретную модель. Разрешены достаточно серьезные изменения конструкции, не задевающие базовые системы автомобиля (тормоза, рулевое управление и т.п.). Колеса разрешены диаметром до 939 мм. Но машина не должна весить меньше 1200 кг и больше 3500кг.
Стартовые номера на «Ладоге-2016»: 205 - 290

Трофи-рейд

TR-3 и Proto

Оригинальные транспортные средства, именуемые в народе «котлетами» и, как правило, построенные «с нуля» на основе пространственной рамы с интегрированными в нее двигателем, коробкой, мостами и т.д. Минимальный вес 1200 кг. Отличие ТР-3 и Proto в размере колес - до 939 мм и до 1043 мм соответственно. В Proto разрешена тракторная резина.
Стартовые номера на «Ладоге-2016»: TR-3 – 303-312, Proto – 401-477

Трофи-рейд

Euro

Большие тяжелые внедорожники, не рассчитанные на участие в официальных соревнованиях. Формально такие машины в TR-2 не проходят, а выиграть в TR-3 у них шансов мало. Поэтому для них был создан отдельный зачет «Euro» с трассами на твердых грунтах.
Стартовые номера на «Ладоге-2016»: 757 – 789

Трофи-рейд

29 мая трофи-рейдовым группам был предложен спецучасток «Три мха» - трасса с разнообразными препятствиями, проложенная через три болота.

Трофи-рейд

Борис Нотариус и Сергей Геллис. Экипаж N303. Москва. Группа TR-3. Автомобиль «ПротоБобер»

«Пока трассы нам очень нравятся. Интересные, разноплановые, много болот, много колеи. Все «Три мха», если не ошибаться, едутся хорошо. Спецучасток хоть и большой, но ощущения фатальности и того, что жижа не закончится никогда, нет. На горизонте всегда видна полоска леса, вселяющая оптимизм. Но для прохождения таких трасс необходим опыт. В прошлом году мы на нашем «Бобре» смогли преодолеть только два СУ. В этом году надеемся проехать «Ладогу» целиком».

Борис Нотариус и Сергей Геллис.

Горьков Александр (обладатель Кубка России и Чемпион России 2016 г. в категории TR-2). Штурман экипажа N214. Москва. Автомобиль TLC 70.

«На «Ладоге» мы впервые, и трасса произвела впечатление очень легкой, хоть и проложена по болотам. Все проехали на пониженной 4 передаче. В целом соревнование нравится. Правда, производит впечатление фестиваля. Кто-то соревнуется, кто-то тусуется, кто-то просто смотрит. Что до трасс, то самая большая сложность, которая нам пока встретилась – это канавы. По сравнению с Кубком и Чемпионатом России - простовато, судите сами: мы за 1 час 50 минут проезжаем трассу с контрольным временем 8 часов, обычно время лидера - это 2/3 КВ. Особенно после того, как мы увидели стартующих велосипедистов».

Горьков Александр

 

Фото: Андрей Саакян

 Результаты СУ2:

Группа ТР1

Группа ТР2

Группа ТР3

 

Фото: Михаил Ласточкин

Еще новости и статьи про Соболь 4x4

01.04.2019
 904     

Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется

Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» преобразуется в «Клуб ГАЗ 4х4» и начинает жить новой жизнью. Обновленный клуб ждет владельцев не только…
15.03.2019
 5163     

Как самому сделать бампер

Дмитрий Клюев рассказал, как они вдвоём с товарищем сами сделали стеклопластиковый бампер на ГАЗ «Соболь 4х4». Оказывается, это совсем не…
11.03.2019
 1253     

Алюляй поехал через всю страну

Любой владелец автомобиля ГАЗ «Соболь 4х4» и других ГАЗов вместе со своим автомобилем могут стать героями фильмов Олега Смирнова (Алюляя),…
08.03.2019
 1895     

Женщины в "Соболях"

Пользователи сетевого журнала "ГАЗ "Соболь 4х4" в ВКонтакте собрали из фотографий своих Любимых в своих любимых забавный клип "Ах, какая…
07.03.2019
 10643     

УАЗ Патриот, Соболь 4х4 или ГАЗель 4х4. Что лучше для семейных экспедиций?

Обзор и практическое сравнение УАЗ Патриота, ГАЗ Соболя 4х4 и ГАЗели 4х4 от владельца всех трех внедорожников Кирилла Невинского. На…
06.03.2019
 629     

АвтоПарк обнародовал календарь путешествий

Бюро путешествий «АвтоПарк» запланировало в 2019 году не менее 6 автопутешествий, в которых можно принять участие как на своем автомобиле…
05.03.2019
 25675     

Государственные льготы помогут купить российские внедорожники

С 1 марта в стране снова заработали государственные программы льготного кредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Из полноприводных легковых автомобилей…
28.02.2019
 3351     

Бюджетные хабы на «Соболь 4х4»

Сергей Агеев (Koleya4x4) рассказал как модернизировать бюджетные УАЗовские хабы, чтобы использовать их на «Соболе 4х4». Цена вопроса всего 3490 рублей.…

Ex-RoadMedia © 2012-    

Информационный портал обо всем, что связано с offroad, о внедорожной технике, спорте и приключениях.

Свидетельство о регистрации №ФС77-62527, выдано Роскомнадзором 27 июля 2015 года.

При использовании материалов указание источника портал Ex-Roadmedia и гиперссылка на
ex-roadmedia.ru обязательны.