ruende

Внедорожники

 

Вездеходы вашей мечты можно купить за смешные деньги

ЛуАЗ, ГАЗ 69, Урал с кунгом... Что ещё может согреть души истинных любителей бездорожья? А ведь мечту можно превратить в реальность при относительно небольших затратах и с кучей удовольствия при доведении её потом до ума.

Военная техника из консервации

На распродажах запасов бывшей военной техники можно отыскать «бриллианты», о которых вы, может быть, всю жизнь мечтали. Машины с консервации или хранения почти не использовались, но новыми их, конечно, не назовёшь – длительное бездействие наложило свой отпечаток. Но, если очень хочется, то почему бы и не обзавестись таким раритетом? Мы нашли несколько интересных вариантов, выставленных на сайте РосРезервы.

Вот, например, ЛуАЗы. Выпускались с 1961 года Луцким автомобильным заводом. Сконструированная на основе «Запорожца» машина, невзирая на мотор всего в 37 л.с., обладает фантастической проходимостью и в армии несла службу в качестве «транспортера переднего края» (ТПК). Их предлагают в двух вариантах: ЛуАЗ 969 или 967 амфибия.

ЛуАЗ 969

Легкая полноприводная амфибия предназначалась для транспортировки раненых, переброски грузов до 500 кг, форсирования водных преград и имела возможность десантироваться на парашюте. Оборудована независимой торсионной подвеской и даже блокировкой заднего дифференциала.

ЛуАЗ 967 амфибия

Обе модификации, выставленные на сайте, выпущены в 1989 году (с этого года выпуск прекратился), имеют пробег 500 км, на ходу и с документами. Цену обещают объявить позже. Судя по стоимости другой техники, вряд ли она будет высокой. Кстати, два года назад мы писали про ЛуАЗ-амфибию, продающуюся в Германии за 15 тысяч евро. Правда, этот автомобиль находился в идеальном состоянии и с «нулевым» пробегом.

ГАЗ 69 – ещё один представитель советского автомобилестроения, который «проедет везде». Интересно, что этот внедорожник бегает не только по нашим «направлениям». Его поставляли даже для нужд итальянской армии. А вообще, «джип из СССР» продавался более чем в полсотни стран, в частности, в Великобританию, Норвегию, Бельгию, Испанию и ряд других европейских стран, а также в Африку и Азию. Где-то за рубежом даже были открыты производственные площадки по их изготовлению. До сих пор машина является объектом вожделения многих джиперов.

ГАЗ 69

Из технических характеристик стоит отметить двигатель объемом 2,1 литра мощностью 55 л.с., (расход бензина до 14 литров на «сотню»), габариты – 1750 х 2030 х 3850 мм, вес 1525 кг, скорость до 90 км/час, запас топлива составляет 48 (главный бак) и 27 (доп. бак) литров.

Сайт предлагает сразу много «шестьдесят девятых» выпуска 1954-1971 годов, с пробегами от 1000 км и разной степени «убитости», но есть и в хорошем состоянии. Какие-то хранились в гаражах, какие-то под открытым небом. Машины без аккумуляторов и без ПТС. Цену также обещают озвучить попозже.

Урал-375 кунг (с консервации): великолепный вариант для оборудования всепроходимого кемпера. Рассказывать про внедорожные качества «Уралов» не будем, все и так знают. В народном хозяйстве используются до сих пор.

УРАЛ 375 кунг

Предлагаемые к покупке машины выпущены в период 1987-1990 гг. Пробеги не превышают 1500 км, автомобили находились на хранении с консервацией, поэтому находятся в отличном состоянии, кроме того, все прошли предпродажную подготовку, включая установку новых АКБ и бензобаков, и на ходу.

УРАЛ 375 кунг

Просят за такую машину всего 550 тысяч рублей.

Гусеничный снегоболотоход Узола ЗВМ-2411ГП – это для тех, кто ищет супер-проходимую технику. «Для суровой северной полосы и непроходимой тайги», – поясняют продавцы. Изготавливают эти вездеходы на «Заводе Вездеходных Машин» в Нижегородской области.

Снегоболотоход Узола

Грузопассажирский гусеничный вездеход «Узола» оснащен салоном для перевозки пяти человек, включая механика-водителя, а также грузовой платформой. Корпус кабины позаимствован у легендарного УАЗ «буханка», а на платформе, кроме обычной транспортировки грузов, можно размещать и монтировать специализированное оборудование с запиткой от вала отбора мощности раздатки.

Снегоболотоход Узола

ЗВМ-2411 буксирует прицепы с нагруженной массой до 1000 кг, и не теряет плавучесть при нагрузке на платформу до 700 кг.

Вездеход, который продается, 2007 года выпуска, имеет «незначительную наработку моточасов», состояние оценивается на «отлично». Но забирать его надо в ЯНАО. Цена озвучивается по запросу, но издание «Авторамблер» поинтересовалось и пишет, что стоит этот вездеход 950 тысяч рублей.

И, наконец, для любителей совсем уж экзотики: МАЗ-543A Ураган гостиница! Основное предназначение гостиницы на базе шасси МАЗ-543А Ураган – обеспечение комфортного проживания в полевых условиях и отдыха в любое время года при температуре окружающей среды от -40 до +50 градусов Цельсия.

МАЗ-543А Ураган гостиница

МАЗ-543А начал выпускаться в СССР в 1967 году как более совершенный вариант тягача МАЗ-543 с грузоподъемностью 22 тонны.

РосРезерв предлагает 24-местную передвижную гостиницу-общежитие с двухместными номерами. Год выпуска не указан. Состояние: «готов к эксплуатации», все документы в наличии. Но, судя по фото, хотя бы косметический внутренний ремонт просто необходим. А если это перестроить в автодом, можно получить шикарные апартаменты. Цена для такого «вагона», на наш взгляд, смешная: 1 млн 400 тыс. рублей.

Еще новости и статьи про Соболь 4x4

01.04.2019
 925     

Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется

Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» преобразуется в «Клуб ГАЗ 4х4» и начинает жить новой жизнью. Обновленный клуб ждет владельцев не только…
15.03.2019
 5178     

Как самому сделать бампер

Дмитрий Клюев рассказал, как они вдвоём с товарищем сами сделали стеклопластиковый бампер на ГАЗ «Соболь 4х4». Оказывается, это совсем не…
11.03.2019
 1255     

Алюляй поехал через всю страну

Любой владелец автомобиля ГАЗ «Соболь 4х4» и других ГАЗов вместе со своим автомобилем могут стать героями фильмов Олега Смирнова (Алюляя),…
08.03.2019
 1902     

Женщины в "Соболях"

Пользователи сетевого журнала "ГАЗ "Соболь 4х4" в ВКонтакте собрали из фотографий своих Любимых в своих любимых забавный клип "Ах, какая…
07.03.2019
 10667     

УАЗ Патриот, Соболь 4х4 или ГАЗель 4х4. Что лучше для семейных экспедиций?

Обзор и практическое сравнение УАЗ Патриота, ГАЗ Соболя 4х4 и ГАЗели 4х4 от владельца всех трех внедорожников Кирилла Невинского. На…
06.03.2019
 640     

АвтоПарк обнародовал календарь путешествий

Бюро путешествий «АвтоПарк» запланировало в 2019 году не менее 6 автопутешествий, в которых можно принять участие как на своем автомобиле…
05.03.2019
 25680     

Государственные льготы помогут купить российские внедорожники

С 1 марта в стране снова заработали государственные программы льготного кредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Из полноприводных легковых автомобилей…
28.02.2019
 3391     

Бюджетные хабы на «Соболь 4х4»

Сергей Агеев (Koleya4x4) рассказал как модернизировать бюджетные УАЗовские хабы, чтобы использовать их на «Соболе 4х4». Цена вопроса всего 3490 рублей.…

В комментариях запрещен мат.

Правила публикации комментариев

  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья
  • "Технически простой и доступный внедорожник ГАЗ-69 тоже был востребован за рубежом. Вскоре после начала производства "Газика", документацию для выпуска внедорожника передали в Румынию и Северную Корею (в 1957-м и 1962-м соответственно). Румынского "клона" назвали IMS-57 и оснастили 50-сильным двигателем Ford. Кузов немного удлинили, что увеличило полезное пространство в грузовом отсеке, при этом грузоподъемность машины не возросла. Корейский родственник модели получил имя "Кэнсэн" (Kaengsaeng). Его выпуск наладили на заводе в городе Дыкчхон. Интересно, что часть "Кэнсэнов" утратила полный привод, их выпускали в заднеприводном варианте. Стоит отметить, что внедорожник с родословной от ГАЗ-69 в КНДР выпускается и сейчас, претерпев несколько серьезных изменений во внешности." https://www.drive2.ru/b/1570618/
  • с головой все нормально?
  • Обычно с консервации идут без ПТС...
  • У МАЗ-543 два ходовых бака по 750 литров. И бак БЭС на 2400. не прокормить зверюгу.
  • очень интересно, но без цен, и где купить - бесполезная статья!!!
  • 550 тр это даром? нет, это тридорого. Цена этого старья чермет+ 10 тр за сохранность..... т.е. меньше 50 тр
  • Так я и не понял что по чём и где. Типа, ищите в интернете?
  • Росрезервы продают только грузовую технику по факту. На все уазы, луазы и прочее - "пока нет в наличии, цена будет позже"
  • Урал 375 отличный выбор. )))) А нефтяная вышка и НПЗ в комплект входят, за эти деньги? 75 литров 95-го на сотню, по дороге с твердым покрытием, совсем фигня )))). Тоже самое можно сказать и про МАЗ 543, которому еще выезд на дороги общего пользования закрыт.
  • Ни чего хорошего, за приемлемую цену, там нет. Ни ГАЗиков ни ЛУАЗов тоже там нет :((. Написал запрос- получил ответ: "Вы добавлены в лист ожидания". Это просто маркетинговый ход для рекламы ресурса.
  • Ежели списали и распродают про документы забудь !!!
  • Я у мамы дурачек называется статья

Ex-RoadMedia © 2012-    

Информационный портал обо всем, что связано с offroad, о внедорожной технике, спорте и приключениях.

Свидетельство о регистрации №ФС77-62527, выдано Роскомнадзором 27 июля 2015 года.

При использовании материалов указание источника портал Ex-Roadmedia и гиперссылка на
ex-roadmedia.ru обязательны.