Bollinger Motors представила уникальный полноприводный электровнедорожник
Компания Bollinger Motors сбросила покров тайны со своей необычной разработки: 27 июля нью-йоркский стартап представил полностью электрический «грузопассажирский спортивный внедорожник» с минималистичным дизайном, большими возможностями и запасом хода до 320 км.
Презентация состоялась в манхеттенском клубе Classic Car Club. Угловатый автомобиль, как говорят его создатели, отвечает идее «возвращения к истокам». В его облике есть что-то от «Дефендера» и от «Хаммера» одновременно, а интерьер предельно прост. Тем не менее, он обладает всем необходимым, что должно быть у электрического внедорожника. На презентации были обнародованы абсолютно все характеристики автомобиля, за исключением цены.
Внедорожник Bollinger B1 SUT (Sport Utility Vehicle) представил основатель и генеральный директор компании Роберт Боллинджер. Простой кузов, алюминиевая конструкция и большая вместительность – лишь некоторые из преимуществ автомобиля. При снятых задних сиденьях объем пространства для перевозки грузов достигает 2,7 куб м при длине грузового отсека, позволяющей перевозить 6-метровые доски, плюс еще 0,4 м помещается в переднем багажнике.
Электромобиль оснащен двумя внешними розетками для подключения электронных устройств, кемпингового оборудования, различных электроинструментов и всего, что только может потребоваться в путешествии.
Два электромотора, по одному на каждую ось, обеспечивают привод на все четыре колеса, кроме того, обеспечивают серьезную грузоподъемность и большие возможности для буксировки прицепа. Bollinger B1 обладает мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 640 Нм. Электрическая силовая установка разгоняет внедорожник от нуля до 60 миль в час (96,6 км/ч) всего за 4,5 с и позволяет развивать скорость до 277 км/ч. Вес автомобиля составляет 1,77 т, а грузоподъемность – 2,77 т.
Внедорожник будет комплектоваться двумя вариантами батарейных блоков – на 60 кВт*ч и 100 кВт*ч, что обеспечит ему запас хода в 193 или 322 км соответственно. Вес груза, конечно, влияет на запас хода, однако его в любом случае будет достаточно для большинства автовладельцев – американский водители в среднем проезжают в день не более 58 км. Батареи можно заряжать от розеток переменного тока 110 и 220 В, также есть порт для быстрой зарядки от источника постоянного тока.
Что касается интерьера, то он предельно прост. На старомодной приборной панели размещены круглые приборы с хромированными ободками, черным фоном и белыми цифрами и буквами: спидометр со встроенным одометром, индикатор уровня заряда батарей, сигналы поворотов, а также уникальный механический тахометр, отображающий среднее число оборотов двух электромоторов.
Несмотря на классический вид панели, здесь есть почти все, чем оснащаются современные автомобили, например, радиоприемник, AUX-вход для подключения iPod/MP3-плееров и устройства для чтения USB-накопителей и SD-карт.
Характеристики Bollinger B1
Количество пассажиров – 4
Цвет и материал сидений – черная кожа
Цвет кузова – «оружейный» серый с черной отделкой
Цвет колесных дисков - черный
Колесная база – 2,67 м
Длина – 3,81 м
Ширина – 1,94 м
Высота – 1,87 м
Задняя колея – 1,73 м
Клиренс – регулируемый, 254 – 508 мм
Углы въезда /перелома/съезда - 56/33/53
Тяговое усилие - 2,77 т
Размерность шин - 285/70/R17
Тормоза - вентилируемые, 11,75 дюйма, с антиблокировочной системой
Время полной зарядки для батарей 60 кВт*ч: от 220 В – 7,3 ч, от источника постоянного тока – 45 мин, для батарей 100 кВт*ч: от 220 В – 12,1 ч, от источника постоянного тока – 75 мин.
Распределение веса по осям: 50/50
Защита днища – рифленый алюминий толщиной 6,3 мм
Судя по видео, опубликованному компанией, внедорожник будет оснащен портальными мостами:
Стоимость внедорожника и планируемые объемы выпуска этих автомобилей Боллинджер планирует объявить до конца текущего года. По цене он будет сравним со спортивными внедорожниками в хорощей комплектации, при этом, по утверждению владельца компании, она будет оправдана выдающимися внедорожными возможностями автомобиля.
Выпуск автомобиля планируется начать через 19 месяцев, сейчас идут переговоры со сторонними производителями. Прием заказов на Bollinger B1 SUT начнется также в следующем году.
Источник: electrek.co
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
