Ford показывает на видео снежные тесты своего электропикапа F-150
Ford проводит очередные тесты перспективного электрического пикапа, который разработан на основе топливного Ford F-150. Если другие автопроизводители создавали для своих электрокаров принципиально новые платформы, Ford посчитал, что целесообразнее перевести на электротягу и дорабатывать уже обкатанную конструкцию. Лихой снежный дрифт показали на видео.
В представленном в официальном твиттере Ford видеоролике прототип электропикапа лихо форсирует сугробы и заснеженные дороги в паре с другим будущим электромобилем Ford – кроссовером Mustang Mach-E.
Our #EVs don’t hibernate.
— Ford Motor Company (@Ford) December 21, 2020
Curious how the F-150 BEV prototype and Mustang Mach-E stack up in the snow? ⬇️#FirstDayOfWinter #MustangMachE #FordF150 pic.twitter.com/M6q6JUbnZc
Надо подчеркнуть, что это лишь тестовый мул в кузове F-150 предыдущего поколения. Как будет выглядеть товарная версия – неизвестно, равно как и практически нет информации о технических характеристиках электрического пикапа. Пока что Ford только намекнул на экстрерьер тизером «фасада», где можно разглядеть трехмерный рисунок фальшрешетки радиатора и светящиеся дневные ходовые огни, объединенные в единую П-образную линию.
Что касается конструктивных особенностей, то внимательные эксперты Drom.ru рассмотрели в ролике, что задняя подвеска электропикапа кардинально отличается от оной у топливной версии, где используется классическая для такого класса автомобилей рессорная схема с неразрезным мостом. Здесь она независимая.
Ford ранее заявлял, что электроверсия F-150 станет самой мощной в линейке за всю ее историю. По предварительным данным, пикап оснастят двухмоторной силовой установкой с суммарной отдачей в 450 л.с.
В сентябре «Форд» показывал прототип на тестах на внедорожном поллигоне, где пикап без усилий преодолевал 60-процентный уклон, как вверх, так и вниз, в том числе и с прицепом.
А летом прошлого года автопроизводитель удивил зрителей промо-роликом, демонстрирующим мощь электропикапа – он сдвинул с места десяток гружёных двухэтажных ж/д вагонов. Сначала электрокар испытали пустыми вагонами, а затем на платформы установили 42 экземпляра Ford F-150 2019 модельного года, в результате чего общая масса возросла до миллиона фунтов (более 450 тонн). И этот груз пикап тоже потянул, хоть это далось и очень нелегко.
Согласно свежей информации, поступившей от руководителя подразделения по разработке электромобилей Ford Motor Даррена Палмера, в американских автосалонах новинка появится в конце 2021 года, пишет издание Drom.ru. На местном рынке конкурировать она будет с Tesla Cybertruck, а также с GMC Hummer EV. Производство наладят на новом предприятии Rouge Electric Vehicle Center в городе Дирборн штата Мичиган. Строящийся завод, предназначенный для сборки автомобилей на электротяге, обойдется американской компании в 700 миллионов долларов.
В комментариях запрещен мат.