ГАЗ-66: консервированная "Шишига" с пробегом 37км.
А вы знаете, что на болидах Формулы-1 колесная гайка с левой резьбой? - такая же как на “Шишиге”.
Этот легендарный полноприводный грузовик выпускался с середины 60-х. до середины 90-х., и в наше время снискал огромную популярность у охотников, рыболовов, джиперов и людей предпочитающих забраться туда, куда простой внедорожник проедет с трудом или не проедет совсем.
ГАЗ-66 широко использовался в народном хозяйстве, экспортировался во многие страны соц.лагеря, и стоял на вооружении армии СССР. В Европе, списанные из армии машины широко используются в различных внедорожных соревнованих. Конечно, о “Шишиге” там напоминает только кабина и мосты, хотя, в некоторых случаясь сохранились “стоковые”’экземпляры, и автомобиль спустя десятилетия остается узнаваемым и востребованным.
В мастерскую Ex-road поступила Шишига из консервации с пробегом 37км. (тридцать семь километров). О том, как такое возможно нам рассказал Олег, который занимается профилактикой всех узлов.
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
Торпедо от ГАЗели NN, светодиодная оптика, внедорожная резина и многое другое – таким увидели будущий «Соболь 4×4» посетители выставки «Комтранс 2019»…
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Универсальная модульная система CargoClips за несколько минут превратит грузовой фургон в мастерскую, автодом, мобильный мото-гараж и многое другое, а то…
Конь-огонь
Стандартный ГАЗ «Соболь 4х4» прошёл маршрут Чемпионата России по спортивному туризму и преодолел препятствия Чемпионата Европы в рамках «Ладоги Трофи…
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
18 и 19 мая в Тверской области состоялся весенний этап внедорожного фестиваляСобольFest. Владельцы полноприводных «Соболей» в третий раз собираются для…
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» преобразуется в «Клуб ГАЗ 4х4» и начинает жить новой жизнью. Обновленный клуб ждет владельцев не только…
Как самому сделать бампер
Дмитрий Клюев рассказал, как они вдвоём с товарищем сами сделали стеклопластиковый бампер на ГАЗ «Соболь 4х4». Оказывается, это совсем не…
Алюляй поехал через всю страну
Любой владелец автомобиля ГАЗ «Соболь 4х4» и других ГАЗов вместе со своим автомобилем могут стать героями фильмов Олега Смирнова (Алюляя),…
Женщины в "Соболях"
Пользователи сетевого журнала "ГАЗ "Соболь 4х4" в ВКонтакте собрали из фотографий своих Любимых в своих любимых забавный клип "Ах, какая…
В комментариях запрещен мат.
-
Джон СмитС таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
том есть фаска на гайке это говорит о левой резьбе. дебилы, а еще механики мать вашу. где учили вас?
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
том есть фаска на гайке это говорит о левой резьбе. дебилы, а еще механики мать вашу. где учили вас?
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
том есть фаска на гайке это говорит о левой резьбе. дебилы, а еще механики мать вашу. где учили вас?
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
олег ты долбоеб да так и есть
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
на заднем тоже левая
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
на заднем тоже левая
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
на заднем тоже левая
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
на заднем тоже левая
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
на заднем тоже левая
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
на заднем тоже левая
-
С таким пробегом и состоянием я бы тоже взял,а то такой хлам обычно...
-
Стоимость авто в таком состоянии больше 600 т.р. скорее всего всю её нужно перетряхивать, года. Брал две машины и собирал из двух одну такую же.
-
ну вообще-то такое возможно, только в том случае когда расформировывали части и технику отправляли на базы ДЛИТЕЛЬНОГО хранения техники. Да и то с этих баз технику по истечении определённого срока возят(на ж/д транспорте)/гоняют (своим ходом) до ближайшего армейского АРЗ где проводят обслуживание и по сему порой в автомобилей лохматого года выпуска бывает пробег от означенного до 5-15 тыс км.
-
каждый слесарь знает, что фаска на гайке , это левая резьба
-
да такие у нас механики ???????? не знают, что означает фаска на гайке ??????????????????????????????
-
на заднем тоже левая
