Как разобрать новый Bronco за «пять минут». Ford об этом позаботился
Принцип модульного кузова, хорошо знакомый владельцам Jeep Wrangler, в случае с Ford Bronco получил дальнейшее развитие: чтобы самостоятельно «раздеть» внедорожник, его владельцу не потребуется ни множества инструментов, ни специальных навыков, ни большого количества времени.
Одним из несомненных достоинств новейшего Ford Bronco является возможность его частичной разборки в гаражных условиях усилиями самого владельца. Демонтаж крыши, дверей, крыльев и других кузовных элементов, например, таких как расширители арок, решетки радиатора и т. п., сделан максимально удобным. Количество точек крепления и виды крепежных элементов сведены к минимуму, а электрические цепи легко разъединяются благодаря штепсельным соединениям.
Такая конструкция кардинально облегчает доступ к узлам и агрегатам для обслуживания автомобиля, его локального ремонта, но в первую очередь, инженеры это придумали для упрощения монтажа кит-наборов для тюнинга, представленных в фирменном каталоге в весьма обширном ассортименте. А издание kolesa.kz нашло в этом еще один плюс для заядлых джиперов: иногда в полевых условиях внедорожнику необходимо буквально протиснуться в узких местах, где существует риск повредить наружную обшивку, и тогда ее легко можно будет уберечь путем снятия (конечно же это больше шутка, чем руководство к действию).
Однако для того, чтобы слишком ретивый владелец не поснимал с машины лишнего, Ford предусмотрел и своеобразную «защиту от дурака»: всё что подлежит демонтажу или замене, отмечено специальными значками с логотипами Bronco, а рядом с крепежом размещены схемы, описывающие процесс демонтажа. К примеру, чтобы снять двери, достаточно открутить всего два болта и отсоединить электрический разъём. На эту операцию потребуется от силы 3-5 минут. Передние и задние крылья снимаются так же просто. Без каких-либо сложностей получится и самостоятельно установить, скажем, лебёдку, светодиодные фонари в передний бампер и др., но при условии, что дополнительные аксессуары приобретены по каталогу Ford – все они уже заранее адаптированы для монтажа именно на эту модель. При этом, в компании подчёркивают, что даже в разобранном состоянии Bronco по-прежнему будет соответствовать всем федеральным требованиям дорожной безопасности США, ведь боковые зеркала заднего вида остаются на своих местах.
«Независимо от того, строите ли вы машину для гонок по пустыне или рок-кроулинга – модульная конструкция Bronco позволит сделать это легко и надёжно. При этом внедорожник станет таким же уникальным, как уникален каждый из наших клиентов, – цитирует руководителя проекта Bronco Пола Рейта издание 4x4 Club. – Благодаря лёгкости подобной кастомизации, скоро вы не увидите двух одинаковых Bronco».
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
