Дневник CROATIA trophy 2012
День 1. Регистрация
Команда Offroad Wolves проснулась с утра в уютном мини-отеле городка Topusko, позавтракала и отправилась в лагерь Croatia Trophy 2012 совершать административно-регистрационные действия, разгружать и готовить технику, а также устанавливать лагерь для комфортабельного проживания на хорватском курорте.
А тем временем лагерь наполнялся участниками, которые продолжали застревать и застревать фурами, траками и прицепами на, казалось бы, крепком и сухом грунте. Как вытаскивают фуры подручными способами – в нашем следующем репортаже, буквально через несколько часов!
Итак, Croatia Trophy 2012.
Приезд, установка лагеря, административные проверки – этот день считается бесконечно суетливым, скорей бы старт. А понаехало тут много, в стартовом листе заявлено 120 участников из восемнадцати стран. Пока сложно сказать сколько экипажей зарегистрируется, но участники будут прибывать до утра. Над местечком Старо Село, на окраине которого расположился лагерь, целый день гремит приятная уху каждого джипера музыка
генераторов и болгарок. Если честно – задолбало! Хочу послушать как поет хорватский дятел или щебечет соловей головушкой об дупло, а вот нет.
Настроение у всех хорошее, несмотря на тотальную занятость механиков и экипажей, посмотреть на цирковое представление, которое устраивают фуры, приходят очень многие. Вроде и дождей нет, но почва мягкая. Одним из первых прошедшей ночью раскорячилась техничка команды PRO-X, далее: немцы, голландцы, опять немцы, опять голландцы. Кстати, технички немцев завалены пивом, интересно чем завалены технички голландцев? Пойду на разведку. На сегодня еще не все, чуть позже смотрите фотоотчет от Валеры Давыдова.
Чудесный аттракцион можно было наблюдать на въезде в базовый лагерь Croatia Trophy 2012. Грузовики один за другим заезжали в створ лагеря, сворачивали с дороги и тут же вкапывались всеми колёсами, причём в грунт уходили даже колёса прицепа. На помощь, разумеется, тут же вызывались добровольцы на своих боевых машинах. Тросы рвались, лебёдки сжигались, но это не был бы настоящий оффроад, если бы кто-то сдавался! Прицепы откручивались от тягачей и привязывались к монстру — очень большой и тяжелой машине по меркам оффроада, и он, развернув прицеп, на месте оттаскивал севшую коробочку в сторону. С тягачами получалось сложнее. Всех вытаскивали по-разному. Кого-то тянули в 4 машины, кого-то в 5 лебёдок. Увлекательное и красочное шоу сначала было разбавлено протаскиванием грузовиков боевым монстром на верёвке ходом. Ну и когда даже этот метод перестал работать, места для своих стоянок в базовом лагере Croatia Trophy начали распределяться по методу "до куда долетит мой разогнанный грузовик". Другой вопрос, что не очень понятно, каким же это образом участники собираются оттуда выезжать, буквально через 8 дней.
В целом, день свободный. Регистрации, технические проверки, комиссии, наклеивание наклеек и облагораживание собственного лагеря — вот на что тратят его многие автоспортсмены.
Алексей Голубев приводил в восторг руководителя гонки экскурсией по своему внедорожному прототипу, позволяя ему тыкать в кнопочки, трогать лампочки, охать, ахать и удивляться технической мысли. Остальные члены команды Offroad Wolves занимались разными делами — протирали две боевых машины микрофибровыми тряпочками и очень аккуратно клеили заветные наклейки EX-ROADMEDIA.RU. Русско-мальтийский экипаж, штурманом которого является Алексей Иванов (он же Alvi), в очередой раз пытался найти общий английский язык внутри себя, клеил наклейки и обсуждал всяческие инновации в остатках "Ленд Ровера", на котором им предстоит завтра стартовать на гонку.
Команда PRO-X, расставив лагерь, принялась расслабляться в непринуждённой обстановке – в окружении бензогенератора с одной стороны и весёлой голландской команды с другой.
Белгород установил на крыше своей технички большую параболическую антенну, чтобы даже на чужбине слушать в прямом эфире ветхие записи передач "Голос Америки" в mp3.
Сергей Савенко, чинно прогулявшись по лагерю и выдав несколько мудрых советов молодым последователям, удалился в свой шатер для осуществления охраны недельного запаса еды всей команды.
В целом, день прошел спокойно, не суетно, как и положено статусу мероприятия. Атмосфера дружелюбная, владелица ближайшего ларька освещает собственным сиянием счастья всю сумеречную округу.
Завтра начинается Croatia Trophy 2012 – одно из крупнейших оффроад-соревнований Европы.
Сергей Белостоцкий
Еще новости и статьи про Соболь 4x4
Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4»
«Карго-клипс» превратит грузовой фургон во все что угодно – от автодома до мастерской
Конь-огонь
«Это не ГАЗель»: Третий СобольFest прошел под Тверью
Клуб «ГАЗ Соболь 4х4» расширяется
Как самому сделать бампер
Алюляй поехал через всю страну
Женщины в "Соболях"
В комментариях запрещен мат.
